1. Идоракунии фаврии компютер:
Дар тарафи ҳушдори умумӣ калимаи сурхи "лутфан қуттиҳои тормозро тафтиш кунед" пайдо мешавад. Сипас нишонае мавҷуд аст, ки он доираест, ки бо чанд қавсҳои кандашуда иҳота шудааст. Умуман, он нишон медиҳад, ки он ба ҳудуд наздик аст ва бояд фавран иваз карда шавад.
2. Пойгоҳи тормоз бо ёдраскунандаи варақаи огоҳкунанда меояд:
Платформаи тормози баъзе мошинҳои кӯҳна ба компютери сайёр пайваст карда нашудааст, аммо як пораи хурди оҳанине, ки метавонад дар палатаҳои тормоз ҳушдор диҳад. Ҳангоми фарсуда шудани ашёи фишор, диски тормоз плитаи тормоз не, балки лавҳаи хурди оҳании ҳушдор аст. Дар ин вақт, воситаҳои нақлиёт садои сахти "гиря" -и ихтилоф байни металлҳоро ба вуҷуд меоранд, ки ин сигнал барои иваз кардани ҷойҳои тормоз мебошад.
3. Усули оддии худтанзимкунии ҳаррӯза:
Санҷед, ки оё лифофаҳои тормоз ва дискҳои тормоз лоғаранд. Шумо метавонед як чароғаки хурдакакро барои мушоҳида ва тафтиш истифода баред. Вақте ки тафтишот муайян мекунад, ки маводи соишии сиёҳи палатаҳои тормоз қариб фарсуда мешавад ва ғафсӣ камтар аз 5 мм аст, шумо бояд дар бораи иваз кардани он фикр кунед.
4. Эҳсоси мошин:
Агар шумо таҷрибаи бештар дошта бошед, шумо метавонед эҳсос кунед, ки тормозҳо ҳангоми мавҷуд набудани қуттиҳои тормоз мулоимтаранд. Ин аз таҷрибаи ронандагии шумо дар тӯли солҳои зиёд вобаста аст.
Ҳангоме ки шумо қуттии тормозро иваз мекунед, таъсири тормоз албатта беш аз пеш хуб нест. Шумо ҳис мекунед, ки тормоз нисбатан нарм аст. Дар ин вақт, шумо бояд ба тормоз қадам занед, то фосилаи байни болопӯш ва диски тормозро бартараф кунед. Илова бар ин, беҳтарин таъсири тормозро танҳо пас аз давидан дар масофаи 200 км ба даст овардан мумкин аст. Платформаҳои тормозҳои нав ивазшаванда бояд бодиққат ҳаракат карда шаванд ва диққат диҳед, ки мошинро аз ҳад зиёд пайравӣ накунед.
Вақти интишор: июн-28-2021