Қисмҳои худкори яклухт

Қуттиҳои тормоз яке аз қисмҳои муҳими системаи тормозии мошин мебошанд. Дастпӯшакҳо дар он ҷо ҳастанд, то шуморо боздоранд ва ин маънои онро дорад, ки онҳо бо фишори зиёд ва қудрати интиқодӣ дучор мешаванд. Аз ин рӯ, боварӣ ҳосил кардан муҳим аст, ки мошини шумо бо пойгоҳҳои боэътимоди тормоз муҷаҳҳаз аст. Пойгоҳҳои тормозии сафолӣ як варианти маъмуланд ва онҳо метавонанд ҷойивазкунии тормозҳои мавҷудаи шуморо иваз кунанд.

Платформаҳои тормози сафолӣ аз маводи керамикӣ ва нахҳои мисӣ сохта шудаанд, ки аз ҳама оромтарин ва тозатарин шумо метавонед харед. Онҳо камтар садо, камтар хок истеҳсол мекунанд ва метавонанд муддати тӯлонӣ кор кунанд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи беҳтарин тахтаҳои тормозии сафолии дастрас бошед, имконоти зерини болоиро санҷед.

Манфиатҳои болишти тормози керамикӣ

Коҳиш додани садо. Агар қуттиҳои тормози автомобилатон гиря кунанд ё гиря кунанд, ба эҳтимоли зиёд дар он ҷо плитаҳои тормозии сафолӣ насб карда нашудааст. Қуттиҳои тормози сафолӣ садои баланд надоранд; баръакс, онҳо хеле ороманд ва ҳангоми пахш кардани тормоз қариб садое эҷод намекунанд.
Дар ҳама шароити ронандагӣ боэътимод. Ҷойгиркунии тормози сафолини гарм ё хунук дар доираи васеи ҳарорат ва шароити ронандагӣ нисбат ба болиштҳои органикӣ эътимодноктаранд. Бо керамика шумо метавонед бидуни хавотирӣ аз вазъи болиштҳои тормози худ ҷойҳои бештарро ронед.
Пойгоҳи фарсудашавиро кам кунед. Ҳангоме ки мошини шумо ба истодан мерасад, болиштҳои тормозҳои сафолӣ камтар хок меоранд ва зарраҳои камтарро аз болҳои тормозҳои органикӣ мепартоянд.

Дар муқоиса бо ҷойпӯшҳои тормозии органикӣ, плитаҳои тормозҳои сафолӣ аксар вақт дар палатаҳо ва роторҳо камтар хок ва дигар зарраҳоро ба вуҷуд меоранд. Онҳо метавонанд дар доираи васеи ҳарорат ва шароити ронандагӣ эътимодноктар бошанд. Пойгоҳҳои тормозҳои сафолӣ ҳарорати баланди тормозро бо кам шудани гармӣ идора мекунанд, ки барои зудтар барқарор шудан дар аломати таваққуф ё чароғаки сурх ва ғайра имкон медиҳад.